El presidente de la asociación de comerciantes Barcelona Oberta, Gabriel Jené, compareció recientemente para valorar la sentencia que revertirá la peatonalización de la calle Consell de Cent en Barcelona.
En su comparecencia, Jené dejó claro que no están pidiendo la reversión de la obra en sí, sino que desean garantizar el acceso en coche al centro de la ciudad y promover el diálogo entre todas las partes involucradas. Barcelona Oberta presentó una demanda debido a la negativa del gobierno municipal de dialogar sobre este tema.
La entidad espera poder llegar a un consenso a través del diálogo y no a través de la reversión de la obra. Jené criticó la forma en que se llevó a cabo la obra, asegurando que se realizó de forma ideológica y en contra de los intereses económicos y comerciales del centro de la ciudad.
Barcelona Oberta representa a 20 ejes comerciales y asegura que sacar los coches del centro les hace perder clientes. Por esta razón, la comparecencia se llevó a cabo en la sede de la patronal Fomento, ya que ambas entidades han presentado varias demandas contra obras del gobierno Colau.
El abogado que llevó la demanda argumentó que la obra carecía de informes ambientales, de movilidad y económicos, lo que cuestiona su legalidad. Por otro lado, la ex alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, criticó la sentencia y defendió la forma en que se llevó a cabo la obra, argumentando que fue una medida correcta para combatir la contaminación y el cambio climático.
Sin embargo, la plataforma ciudadana Eixample Respira se mostró en contra de la sentencia, ya que considera que prioriza la movilidad en vehículo privado contaminante por encima de la salud de los vecinos. La plataforma pidió no dar pasos atrás en la pacificación de las calles del Eixample.
En resumen, la sentencia de revertir la peatonalización de la calle Consell de Cent en Barcelona ha generado un debate entre comerciantes, el gobierno municipal y la ciudadanía sobre la prioridad que se debe dar a la movilidad en coche y a la salud de los vecinos. La asociación Barcelona Oberta busca garantizar el acceso en coche al centro de la ciudad y promover el diálogo, mientras que la plataforma Eixample Respira defiende la pacificación de las calles en beneficio de la salud de los ciudadanos.
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